PLC自動(dòng)控制汽輪機(jī)油透平油濾油機(jī)特別說明：PLC自動(dòng)控制，操作簡單方便，替您省時(shí)省力。

國內(nèi)國外均可使用，國內(nèi)使用濾油機(jī)設(shè)備的電源為380V50HZ，若國外使用則可根據(jù)當(dāng)?shù)氐碾娫措妷?，在設(shè)備上添加變壓器裝置（適用于440V，480V,660V等等不同電壓要求。）

產(chǎn)品特性：

1）        采用聚結(jié)真空技術(shù)、分子吸收、真空干燥、自動(dòng)破乳化等技術(shù)于一體，不使用任何添加劑破乳，徹底破乳化。

2）        獨(dú)特的三元一次脫水法，既能分離出油中的大量水分，也能脫除油中的微量水份，脫水破乳化效率高，使嚴(yán)重渾濁乳化的油也能變得清洗透明。

3）        設(shè)備采用逐級加密過濾系統(tǒng)設(shè)置。濾器可進(jìn)行反復(fù)清洗使用，耗材成本低，使用壽命長，高精度濾器配置能有效去除油液中的細(xì)微顆粒雜質(zhì)。

4）      采用強(qiáng)風(fēng)與水冷技術(shù)相結(jié)合的介質(zhì)冷凝裝置，對抽出的高溫高熱混合氣體進(jìn)行冷凝除水，提高設(shè)備的有效輸出功率，大大延長配件的使用壽命，使設(shè)備更經(jīng)久耐用；

5）      加熱器采用低負(fù)荷設(shè)計(jì)，保證油液在加熱器中能均勻加熱，能有效避免引起油質(zhì)的裂解和老化等危害；

6）      先進(jìn)的電氣系統(tǒng)及自動(dòng)紅外線油位控制系統(tǒng)，自動(dòng)控制不會(huì)發(fā)生跑油現(xiàn)象；

7）      可與汽輪機(jī)、水輪機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)無人值守的在線運(yùn)行，低噪音，符合世界高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保要求；

8）      設(shè)備可不停機(jī)自動(dòng)排水，使設(shè)備操作使用更簡單、人性化；

9）      油液酸值如果超標(biāo)，可選配BZ再生裝置配搭使用，降低酸值與介損，油處理后酸值（mgKOH/g）≤0.03；也能對已經(jīng)串汽、漏水、老化、含酸、多泡、乳化的油品做凈化處理,使油品的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)滿足《GB/T 7596-2008》運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的要求。ZJC-R透平油再生濾油機(jī)也可在線破乳、脫水、除酸、除雜，使嚴(yán)重渾濁乳化的透平油變得清澈透明。

10） 本系列產(chǎn)品擁有多項(xiàng)**技術(shù)，集真空干燥，分離工程技術(shù)、凝聚技術(shù)、吸附即使的秘密過濾技術(shù)于一體.

11） 可不停機(jī)自動(dòng)排水，使廢舊油達(dá)到新油的使用標(biāo)準(zhǔn).

適用范圍：

ZJC汽輪機(jī)油透平油濾油機(jī)用于處理不合格的透平油，廣泛適用于電力、化工、造紙、治金等行業(yè)的蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)的透平油在線處理，保證機(jī)組調(diào)節(jié)，潤濕系統(tǒng)正常工作，采用新型的聚集、分離技術(shù)，亦可對低黏度液壓油和冷卻油及需要脫除大量水分和實(shí)現(xiàn)精密過濾雜質(zhì)的其他低粘度潤滑油。

本機(jī)是利用物理手段，在不影響油液組份及性能的前提下快速脫除油液中所含大量的水分、雜質(zhì)及氣體（乙炔、氫氣、甲烷等）等有害成份；保證機(jī)組調(diào)節(jié)、潤滑系統(tǒng)正常工作，延長機(jī)組的維修周期。

售后服務(wù)承諾

1. 汽輪機(jī)透平油濾油機(jī)整機(jī)質(zhì)保期壹年（耗材除外），在質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)大的問題實(shí)行三包，出現(xiàn)任何異常問題均由供方免費(fèi)處理，在質(zhì)保期外發(fā)生的，供方提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)，只收配件成本費(fèi)。

2. 供方保證所提供的設(shè)備滿足用戶**生產(chǎn)、可靠運(yùn)行的要求, 并對設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、供貨、發(fā)運(yùn)、現(xiàn)場調(diào)試等過程**負(fù)責(zé)；

3. 在規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，供方應(yīng)對由于設(shè)計(jì)工藝或材料的缺陷所造成的任何缺陷和故障負(fù)責(zé)，對造成的損失、供方負(fù)全部責(zé)任。

4. 在設(shè)備投運(yùn)后，由于產(chǎn)品質(zhì)量原因，出現(xiàn)故障，供方在接到需方書面通知后48小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場。由于產(chǎn)品質(zhì)量原因造成事故，由供方負(fù)全責(zé)。

5. 供方在貨物到達(dá)現(xiàn)場后，兩天內(nèi)派遣有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員到現(xiàn)場指導(dǎo)安裝調(diào)試工作。

 包裝方式：竹木箱包裝，適合長途汽運(yùn)或海運(yùn)。

移動(dòng)方式：一般標(biāo)配為集裝移動(dòng)式，可根據(jù)客戶要求制作為固定式或者拖車式

供貨周期：7個(gè)工作日